mar. Abr 23rd, 2024

Brivioquien dice tener “curiosidad por ver y entender cómo un equipo de Fórmula 1” después de llevar a Suzuki al título de MotoGP A partir de 2020, ha pasado tres años en Alpine desempeñando diversos puestos. Aunque la experiencia no estuvo a la altura de sus expectativas, aprendió mucho de ella, algo que ahora pretende aprovechar para enriquecer su nuevo puesto como director del equipo en Trackhouse.

“Hay ideas que pensé cuando estaba en MotoGP, como ciertas formas de organizar los boxes y la forma de trabajar del equipo de ingeniería, que vi materializadas allí”, explicó recientemente el italiano al podcast oficial de MotoGP. “Hay ideas que se pueden sacar de la caja, de la forma en que trabaja el equipo, de la mecánica y de cómo interactúan los ingenieros entre sí”.

“Y luego, también fue interesante ver aspectos del lado de la organización y del promotor, cómo llevan el campeonato, cómo es la relación entre los equipos y entre el promotor y los equipos”, añadió Brivio en un comentario que puede volverse relevante ahora. , ya que el Campeonato del Mundo de MotoGP está en proceso de ser adquirido por Liberty Media, la empresa propietaria de la Fórmula 1 desde 2017 y considerada la impulsora de la nueva popularidad de la que goza el Gran Circo.

“¡Hay (cosas) buenas y (cosas) malas! Pero es interesante verlo todo. A veces la gente dice que deberíamos mirar lo que hace la F1, pero no es (es) copiar y pegar. Sin embargo, “Creo que hay algunas ideas que podrían inspirarnos y que podríamos trasladar aquí. Pero también hay cosas que creen que son buenas en la Fórmula 1 y mejores en MotoGP. Es muy interesante que los dos mundos hablen entre sí”, continuó.

Davide Brivio dirigió el equipo Yamaha MotoGP durante la era Valentino Rossi.

Foto de: Camel Media Service

La carrera motociclista de Davide Brivio floreció a mediados de los años 90 en el Campeonato del Mundo de Superbikes antes de dar el salto a MotoGP en 2002, con Yamaha. Figura clave en la casa Iwata, fue uno de los pilares de la era Valentino Rossi, antes de tomar las riendas de Suzuki, en 2015, hasta la coronación de Joan Mir. Después de tres años en la F1, regresa a MotoGP con una nueva experiencia, que pretende aplicar para seguir cambiando la forma en que un equipo gestiona su presencia en la gran categoría.

“Más allá de haber visto cómo se comunican los equipos, cómo se organiza el trabajo en boxes y todo eso, probablemente he vuelto con una mentalidad diferente en algunos aspectos. No sé cómo explicarlo, pero quizás más centrado”. en prioridades y menos en los detalles”, continuó explicando. “¿Cuál es la prioridad? Ganar carreras, tener éxito. Bueno, ¿y qué se necesita para lograrlo? Tienes que hacer estas cosas. Antes, tal vez estaba más interesado en los detalles, en lo que la gente dice o piensa. Eso es importante”. pero tenemos que intentar ir más directamente al objetivo, estar más centrados en el objetivo y priorizar lo importante”.

La particularidad del equipo al que se ha incorporado Brivio es que es nuevo en el motociclismo y también a nivel internacional, ya que su principal actividad es la NASCAR y el mercado americano. Esta es también una importante fuente de inspiración para el equipo. “Trackhouse está muy interesado en MotoGP, para intentar entenderlo mejor, y queremos intentar sacar lo mejor de ambas partes. Hay cosas que no se hacen en NASCAR como en MotoGP, y miran MotoGP y piensan que sí “Será genial hacer esto o aquello. Y tal vez también podamos aprender cosas de su experiencia”.

“Así que tengo mucha curiosidad por ver cómo los dos mundos pueden beneficiarse mutuamente. Cómo Trackhouse en MotoGP puede beneficiarse de Trackhouse en NASCAR, y viceversa. También trabajo estrechamente con la gente de NASCAR, hablamos y creo que es interesante. “Incluso desde mi punto de vista personal. Tengo pensado ir a ver una carrera lo antes posible, para intentar ver qué podemos sacar de ella, y lo mismo para ellos”, concluyó Brivio.

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